Letní dovolená za volantem často začíná stresem, ne odpočinkem: data Portálu nehod pro roky 2010–2025 odhalují, že v červenci a srpnu skočí počet nehod na jižních tahy o pětinu, respektive téměř o čtvrtinu nad průměr. Nejkritičtější je pátek odpoledne, kdy se v kolonách potkávají unavení komunťáci, rodiny s dětmi, karavany i motorkáři, a v srpnu riziko dramaticky stoupá i v neděle při návratu domů. Hlavním viníkem není přež havírová jízda, ale banální nesprávný způsob jízdy – nepozornost, krátký pohled do mobilu, nedostatečný odstup a snaha „dohnat čas“ – který v prázdninách způsobí přes polovic všech havárií.
Dopady jsou tvrdé: více než 53 % letních nehod končí zraněním nebo úmrtím, což je o 5 bodů více než celoroční průměr. Plnější auta, déle trasy, tropické horko a masivní přírůstek motocyklistů vytvářejí smrtící kombínaci, kde stačí vteřina nepozornosti u kolony. Proto bezpečnostní experti apelují na jednoduchá pravidla: vyjet s časovou rezervou, plánovat pauzy pro vodu a protažení, telefon nechat spousezdovi a před startem zkontrolovat pneumatiky, brzdy i správné naložení zavazadel, která mění chování vozidla.
I když se bouračka nestane, existuje elegantní cesta, jak vyřešit drobné ťukance bez policie a stresu: webová aplikace Bouračka (bouracka.cz) funguje zdarma v mobilu, nabízí i tréninkovou DEMO verzi a nahrazuje papírový evropský formulář. Klíčová myšlenka ale zní: dovolená nezačíná v cíli, ale už za volantem. Kdo nenechá strhnout se spěchem, drží odstup a bere pauzy jako investici do života, ne zdržení, má šanci dojet k moři, na hory i zpět do domova v klidu a bez zbytečných karambolů.
O autorovi
