V Německu přichází revoluční zákon – elektrické koloběžky, dříve chráněné výjimkami pro pomalá vozidla, budou nyní podléhat stejnému „ohrožení“ jako automobily. Majitelé se musí nést odpovědnost za škody již bez poměru vlastní viny, přičemž ochrany zpuštěné z předchozího právního rámce offsetuje sbírání soudních nároků. Tato změna vychází z alarmujícího nárůstu pojištěných vozidel (z 180 000 v 2020 na téměř 990 000 v 2023) a drastického pětinásobného růstu počtu nehod a sjednávaných nároků.
Provozovatelé sdílených flotil čelí přísnějšímu kontrolnímu režimu – nová pravidla nezbývají jen na požadavky na pojištění, ale vyžadují i aktivní prokázání neviny při sporových situacích. Sdílené e-koloběžky, Segwaye nebo další malé elektrické autíčka musí přehodnotit modely pojistného krytí a cenu, aby zahrnuly zvýšené riziko. Vláda zdůrazňuje, že bez changování ceny by levnější půjčované vozy podceňovaly skutečné škodní náklady, což mohlo vést k finanční nestabilitě provozovatelů.
Impakt na pojišťovny a Evropu – zvýšená pravděpodobnost úspěšných nároků povede k retejningu pojistného rizika ve segmentech mikromobility. Český trh, kde e-koloběžky rostou v pražských městech, bude sledovat německý vývoj, aby odhalil, zda podobná změna zlepší ochranu uživatelů a sníží poškození z nedbalosti. Úspěšná implementace by mohla vyvolat taxpayer žánovité diskuze i na evropské úrovni, čímž započnou nový standard, který by快速 řešil problémy nelegálního parkování a přepravní odpovědnosti v městské dopravě.
About the Author
