Rakouské silnice zažily v roce 2025 nejtragičtější rok od roku 2017. Celkový počet nehod stoupl na 37 825, přičemž denně bylo průměrně vážně zraněno 22 lidí, což je nejvyšší číslo za 13 let. Počet obětí na životech vzrostl o alarmujících 14,8 % na 403 lidí. Hlavním viníkem tohoto negativního trendu je prudký boom mikromobility, který zásadně mění strukturu dopravních nehod a představuje novou výzvu pro celý pojistný trh.
Nejvýraznější nárůst nehodovosti vykazují elektrokola a elektrické koloběžky. U elektrokol přibylo zraněných o 16,8 % na 3 154 osob, smrtelných případů dokonce o 60 % na 32. U elektrických koloběžek byl nárůst zraněných ještě strmější, a to o 24 % na 2 597 zraněných. Tyto dvě kategorie dohromady tvoří každého osmého zraněného účastníka silničního provozu v Rakousku. Pro pojistitele to znamená zásadní změnu paradigmatu: z okrajové kategorie se stal rizikový segment s rychle rostoucí škodovostí a nejasnou legislativní odpovědností.
Obzvláště znepokojivá jsou data o dětských obětech. Počet zraněných dětí ve věku 0-14 let vzrostl o 15,7 % a počet smrtelných nehod se meziročně zdvojnásobil na 8. Kritická je situace u dětí na elektrických koloběžkách, kde přilbu mělo pouze 18 % z nich. Ve věkové skupině 10-14 let došlo k nárůstu zranění o 85 %. Tato čísla jsou varováním i pro český pojistný trh, který čeká podobný trend. Pojišťovny by měly přehodnotit oceňování rizik u mikromobility, protože diskuze o povinném pojištění těchto dopravních prostředků se nevyhne ani České republice.
About the Author
