Zapomeňte na představu, že americká intervence ve Venezuele automaticky znamená dramatický pokles ceny ropy a okamžité zlevnění pohonných hmot v Česku. Ačkoliv Spojené státy otevřeně usilují o kontrolu nad venezuelským ropným průmyslem, aktuální realita globální trh nijak neohrožuje. Venezuela sice údajně disponuje největšími světovými zásobami ropy (300 miliard barelů), ale kvůli dekádám korupce, kriticky zastaralé infrastruktuře a podfinancování těží méně než jedno procento celosvětové nabídky. Představa, že americké firmy nyní zaplaví trh černým zlatem, je tak zcela mimo realitu ekonomických možností země.
Kritický vzestup produkce ropy ve Venezuele bude během na extrémně dlouhou trať, vyžadující masivní investice s nejistou návratností. Problémem je nejen obrovská politická nestabilita, ale i technická náročnost těžby; venezuelská ropa je totiž těžká a kyselá, což prodražuje její zpracování a činí ji při současných cenách ropy málo profitabilní. Historické precedenty z jiných intervenovaných zemí potvrzují, že rychlé výsledky jsou iluzí. V Iráku trvalo téměř deset let, než se produkce vrátila na předválečnou úroveň, a v Libyi se ani patnáct let po válce těžba plně nevzpamatovala. Ropný trh těmto scénářům věří, proto na zprávy z Venezuely nereagoval poklesem, ale naopak mírným růstem cen.
Dobrou zprávou pro české motoristy je, že nízké ceny pohonných hmot v Česku jsou zajištěny zcela jinými faktory. V tuto chvíli těžíme z dlouhodobého trendu relativně levné ropy, jejíž cena klesá již od roku 2022, kdy se krátce obchodovala nad 120 dolary za barel. Tento pokles, v kombinaci s aktuální silnou korunou vůči americkému dolaru, drží ceny benzinu na nejnižší úrovni za poslední čtyři roky. Dění v Jižní Americe tak pro čerpadla v tuzemsku prozatím nepředstavuje žádný spouštěč cenových změn.
About the Author
