Na českých silnicích aktuálně jezdí přibližně 40 tisíc vozidel s ukrajinskou registrační značkou, přičemž drtivá většina z nich, konkrétně přes 96 procent, má sjednané platné pojištění odpovědnosti. Pouze zhruba 1 500 automobilů tuto povinnost nesplňuje. Tento podíl je ve srovnání s celkovým počtem nepojištěných vozidel v ČR nevýrazný, což potvrzuje, že ukrajinští řidiči pojistnou povinnost ve velké míře dodržují a systém je na jejich přítomnost dobře připraven.
V případě dopravní nehody způsobené pojištěným ukrajinským vozidlem se postup nijak neliší od běžné praxe. Poškozený se může obrátit na Českou kancelář pojistitelů (ČKP), která podle registrační značky dohledá ukrajinskou pojišťovnu a jejího zástupce v České republice. U tohoto zástupce pak poškozený uplatní svůj nárok na náhradu škody. Díky tomuto mechanismu je zajištěno, že zahraniční registrace vozidla není překážkou pro získání zaslouženého odškodnění.
Ještě důležitější je situace, kdy viník nehody nemá platné povinné ručení. V takovém případě vstupuje do hry garanční fond České kanceláře pojistitelů, který škodu poškozenému uhradí, aby nezůstal bez náhrady. ČKP následně vyplacenou částku vymáhá po nepojištěném viníkovi, pro kterého to může znamenat značnou finanční zátěž. Tento systém tak účinně chrání všechny účastníky silničního provozu bez ohledu na původ vozidla.
About the Author
