Agresivita za volantem na českých silnicích přerůstá z riskantního předjíždění a úmyslného vybrzďování v přímou hrozbu pro život. Podle dat Portálu nehod šlo za posledních patnáct let o přibližně 44 tisíc dopravních nehod, přičemž skutečný rozsah nebezpečného chování je pravděpodobně ještě vyšší – do statistik se dostávají jen případy, které skončily srážkou. Tlak času, stres a netrpělivost často mění řidiče v „soudce“ na silnici, který si vynucuje přednost, vytlačuje ostatní vozidla nebo je cíleně ohrožuje.
Nedávný incident na dálnici D6 poblíž Jesenice ukazuje, jak rychle může slovní či maniovérový konflikt přerůst ve fyzické násilí. Řidič černého SUV začal ženu s osmiletou dcerou nebezpečně vybrzďovat, zastavil před ní vozidlo a přímo v autě ji napadl. Dramatické scény zachytila palubní kamera, kterou se útočník pokusil sebrat, ale dívce se podařilo zařízení ukrýt pod sedadlo. Záznam následně vyvrátil jeho verzi, že prý vybrzdila ona. Policii sdělil podezření z pokusu o ublížení na zdraví, výtržnictví a pokusu o krádež; v případě odsouzení mu hrozí až tříleté vězení.
Případ D6 zároveň odhaluje celkový problém s trestáním agresivní jízdy. Soudy v minulosti vynesly přísné rozsudky, například za úmyslné vybrzďování na D10, při němž zemřelo osmiměsíční dítě, ale podle ředitele dopravní policie Michala Hodbodě by úmyslné ohrožování ostatních mělo být postihováno tvrději. Ministerstvo spravedlnosti podle zveřejněných informací připravuje zpřísnění trestů právě za záměrné brzdění a podobné chování. O to důležitější je i občanská pohotovost: kamerové záznamy nebezpečné jízdy je vhodné předat policii i tehdy, když se srážce podařilo zabránit.
About the Author
