Strategický Hormuzský průliv se proměnil v nejdražší námořní trasu světa, kde náklady na pojištění tankerů raketově vzrostly až na dvanáctinásobek původních hodnot. Zatímco dříve se sazby za krytí válečných rizik pohybovaly kolem čtvrtiny procenta, dnes musí rejdaři počítat s pojistným ve výši tří procent z celkové hodnoty plavidla. Jediná plavba touto klíčovou energetickou tepnou tak může vyjít na miliony dolarů, což zásadně otřásá ekonomikou globálního obchodu s ropou a plynem a zvyšuje tlak na koncové ceny energií.
I přes nečekané oznámení amerického prezidenta Donalda Trumpa o možném poskytnutí státních garancí pro námořní obchod panuje na prestižním pojistném trhu Lloyd’s of London značná nervozita a nejistota. Makléři a pojistitelé postrádají konkrétní detaily o tom, jak by tyto vládní záruky fungovaly v praxi a zda by se vztahovaly i na zahraniční plavidla přepravující náklad pro třetí strany. Tato situace vede k masivnímu vypovídání stávajících smluv a zavádění nových, extrémně přísných podmínek, které reflektují bezprostřední rizika v Perském zálivu.
Bezpečnostní situace v regionu se nadále vyostřuje, přičemž lodě v oblasti čelí nejen přímým útokům, ale i znepokojivým výzvám od íránských Revolučních gard. Ačkoliv se uvažuje o zavedení vojenského doprovodu amerického námořnictva, experti varují, že přítomnost válečných lodí by mohla napětí ještě zvýšit a učinit z tankerů primární terče raketových útoků. Současný vývoj jasně ukazuje, že ceny pojištění již nediktuje tržní konkurence, ale aktuální vojenská realita, která vyžaduje nepřetržitý monitoring každého pohybu na hladině.
About the Author
