Šokující ranní čelní srážka vlaků na jihočeské trati mezi Zliví a Dívčicemi se zařadila mezi nejvážnější železniční nehody posledních let. Běžný provoz se během okamžiku proměnil v rozsáhlý záchranný zásah, kde hasiči vyprošťovali zaklíněného strojvedoucího a záchranáři ošetřovali 47 osob. Z tohoto počtu muselo být 27 pasažérů převezeno do nemocnic, přičemž čtyři utrpěli velmi vážná zranění. Tato událost odhaluje kritické momenty v bezpečnosti regionálních tratí a vyvolává naléhavé otázky ohledně stavu železniční infrastruktury.
Kromě lidské tragédie je třeba zmínit i astronomickou majetkovou újmu, která byla předběžně vyčíslena na škodu 150 milionů korun. Největší škody přitom utrpěla moderní elektrická jednotka RegioPanter. Vyšetřovatelé nyní intenzivně zkoumají příčinu neštěstí, přičemž hlavní pracovní verzí je projetí návěstidla. K nehodě mohlo přispět i to, že v daném úseku v důsledku výluky probíhalo křižování vlaků pouze po jedné koleji. Závažným faktorem je rovněž skutečnost, že kritický úsek dosud nebyl vybaven moderním evropským zabezpečovacím systémem ETCS.
Důsledky nehody jsou rozsáhlé. Policie zahájila trestní řízení pro podezření z obecného ohrožení z nedbalosti, což poukazuje na možnou osobní zodpovědnost za tuto katastrofu. České dráhy současně přislíbily odškodnění cestujících za veškerá zranění a majetkovou újmu. Neštěstí tak nejen přináší finanční nároky na pojišťovny a dopravce, ale především zdůrazňuje nutnost urychlené modernizace tratí, aby se podobné tragické scénáře na českých kolejích už nikdy neopakovaly.
About the Author
