Britský trh s pojištěním aut zažívá paradox: hlavní ukazatel sice klesá, ale realita pro jednotlivé řidiče vypadá úplně jinak. Průměrné pojistné za havarijní pojištění se za tři měsíce do srpna 2026 snížilo o 6 GBP na 713 GBP, což je o 282 GBP méně než při rekordním vrcholu v prosinci 2023. Jenže tato stabilita je jen zdánlivá – pod povrchem se regiony a věkové skupiny rozcházejí do opačných směrů a náklady na likvidaci škod neústupně rostou.
Zatímco v Leedsu a Sheffieldu pojistné kleslo o 3 % na 778 GBP, Severní Irsko zdražilo o 4 % na 1 059 GBP a západní centrální Londýn zůstává nejdražší oblastí s 1 281 GBP. Ještě zajímavější je demografický štěpení: padesátjednoletí řidiči ušetřili 5 % a platí 582 GBP, zatímco mladí řidiči ve věku 19 let čelí zdražení o 4 % na 1 853 GBP. Tento rozkol přitom vytváří ideální podmínky pro odliv klientů při obnově pojistky, pokud makléři nepřijdou s konkrétními daty včas.
Pro pojišťovny i makléře z toho vyplývá jedno: národní průměr je málo, rozhoduje individualizovaná komunikace. Obdobné náklady na škody tlačí i na český trh, kde povinné ručení loni vzrostlo o 4,8 % na 4 473 Kč a průměrná škoda se od roku 2020 vyšplhala ze 40,5 tisíce na 55,6 tisíce Kč. Broker Consulting v červnu 2026 naměřil průměrné pojistné 7 526 Kč – a pokud budou opravy stále složitější a dražší, další zdražení bude nevyhnutelné.
About the Author
