Český průmysl si i v srpnu připsal výrazný růst o 2,6 %, přičemž zpracovatelský průmysl si polepšil dokonce o 2,7 %. K tomu došlo navzdory kolísavému výkonu automobilového průmyslu, za kterým stály posunuté termíny celozávodních dovolených i slabší poptávka u některých výrobců. Příznivý vývoj potvrdil jak index nákupních manažerů PMI, tak tvrdá data z výroby a zakázkových knih.
Za letošními výbornými výsledky odvětví stojí zejména Škoda Auto, která se stala druhou nejprodávanější značkou v Evropské unii a mířila k rekordním prodejům. Problémy se zahraničními subdodávkami však vynutily částečné omezení výroby, což může pozitivní trend přibrzdit. Útlum automotive téměř vykompenzovala výroba ostatních dopravních prostředků – produkce vlaků, tramvají a letadel vzrostla o devadesát procent.
Nadcházející měsíce mohou být kvůli omezení výroby v největší tuzemské automobilce o něco slabší, celkový obrázek domácího průmyslu se ale zatím výrazně nemění. Podniky stále těží z dříve naplněných zakázkových knih, rizikem jsou spíše dodavatelé orientovaní na zahraniční automobilky. Průmysl se přitom dál potýká s růstem cen energií a sílící asijskou konkurencí, takže je třeba počítat s vyššími náklady a tlakem na růst cen.
About the Author
