S jarem startuje cyklistická sezóna a ulice ožívají koly, ale s tímto boomem, podpořeným i popularitou elektrokol, roste i alarmující počet dopravních nehod. Analýzy ukazují, že za posledních 15 let došlo k téměř 62 tisícům nehod s účastí cyklistů, kteří patří mezi nejzranitelnější účastníky silničního provozu. Rušné městské křižovatky se stávají dějištěm nejvážnějších střetů, kde bohužel 1,51 % končí fatálně a více než 9,5 % těžkým zraněním.
Za většinou kolizí, téměř v 53 % případů, stojí nesprávný způsob jízdy a v bezmála 29 % nedání přednosti – často způsobené klamným předpokladem, že se řidič a cyklista vzájemně vidí a předvídají. Statistiky jasně ukazují, že největší riziko střetu hrozí v letních měsících, zejména v červenci a srpnu, a během víkendů. Nejvíce nehod se pak odehrává v odpolední špičce mezi 15. a 18. hodinou. Regionálně vévodí v absolutních číslech Moravskoslezský kraj, ale nejvyšší podíl cyklistických nehod na celkové nehodovosti vykazuje Zlínský kraj, následovaný Olomouckým a Jihočeským.
Detailní pohled na data odhaluje, že epicentry nebezpečí jsou frekventované křižovatky v centrech měst, jako například kruhové objezdy nebo místa s intenzivním provozem v Prostějově, Hradci Králové či Praze. Právě zde, kde se cesty cyklistů kříží s automobilovou dopravou a kde často dochází k nedání přednosti v jízdě, je nutná maximální obezřetnost všech účastníků provozu pro zajištění bezpečnosti na silnicích a prevenci tragických následků.
